Formation initiale
Devenir
pilote PPL
La formation initiale pour devenir pilote breveté PPL (Private Pilot Licence) comprend 2 étapes : une partie théorique et une partie pratique. Votre premier vol pourra avoir lieu dès votre inscription au club. Un instructeur vous sera affecté.
1er vol
dès votre inscription au club, avec votre instructeur
45 h
de vol minimum pour s’inscrire au test
55 à 65 h
en réalité, avant l’examen pratique
Les étapes
de la formation
01
Partie théorique
Vous devrez passer un examen théorique auprès des centres d’examen fédéraux. L’aéroclub organise des sessions du soir de formation en vue de cet examen.
02
Le lâché
Après quelques heures en double commande viendra l’heure de votre lâché où vous ferez quelques tours de piste, seul à bord en relation avec votre instructeur au sol.
03
La navigation
Viendra alors la formation à la navigation pour aller sur les aérodromes voisins puis lointains avec votre instructeur, puis seul à bord.
04
L’examen pratique
Avec un examinateur (FE) : si vous avez fait une navigation sans erreur et réussi tous les exercices de maniabilité, vous obtenez la Licence européenne de Pilote Privé.
Pour en savoir plus
Les licences
en un coup d’œil
Synoptique des conditions légales.
Attestation
ABL
Âge minimum
16 ans (solo : 16 ans révolus)
Minimum légal
6 heures de vol minimum en double commande + 20 atterrissages solo
Conditions d’obtention
Examen théorique LAPL ou BIA, accord du responsable pédagogique
Privilèges
Vol solo (à l’ACD) sans supervision 50 min, sous conditions : emport passager, accès « autre terrain » limité
Licence
LAPL
Âge minimum
17 ans (solo : 16 ans révolus)
Minimum légal
30 heures de vol minimum, dont 15 h en double commande, 6 h en solo et 3 h en navigation solo
Conditions d’obtention
Examen théorique + test en vol
Privilèges
Vol en France et dans l’Union européenne, avec langue anglaise
Licence
PPL
Âge minimum
17 ans
Minimum légal
45 heures de vol minimum, dont 25 h en double commande, 10 h en solo et 5 h en navigation solo
Conditions d’obtention
Examen théorique + test en vol
Privilèges
Vol en France et à l’étranger, avec langue anglaise
Pilote ULM
3 axes
Âge minimum
15 ans
Minimum légal
Pas de minimum légal, environ 25 heures
Conditions d’obtention
Examen théorique + test en vol
Privilèges
Vol seul à bord ; extension : autorisation d’emport de passager
Certificat médical
- ABL, LAPL et PPL : médecin aéronautique. Validité du certificat : 5 ans avant 40 ans, 2 ans de 40 à 50 ans, 1 an après 50 ans.
- ULM : certificat médical d’un généraliste, pas de contre-indication.
Tarifs
instruction
Instruction avion, voltige et ULM
| Vol avec instructeur élèves | 60 € / h |
| Vol avec instructeur brevetés | 15 € / h |
Solo supervisé avion, voltige et ULM
| Vol solo supervisé par un instructeur | 30 € / h |
Ces tarifs s'ajoutent à la location de l'appareil : consultez les tarifs aéronefs pour connaître le coût de chaque type d'aéronef.