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Sortie Karting à Aubenas, mai 2022 : la balade

Samedi 14 mai :

7h : Sortie des avions du hangar et préparation méticuleuse.
8h : Briefing météo et navigation (des rapaces annoncés sur le plateau ardéchois, méfiance et vigilance de surcroît !).
8h30 : Récupération des casse-croûtes commandés à la Tête en l'Air (hélas pour nous, le fameux restaurant ardéchois 'Le Pélican' a fermé il y a un an...).
9h : Départ du Versoud (et de St-Geoirs) à la fraîche, à 5mn d'intervalle, histoire de ne pas arriver tous en même temps à Aubenas !!!
puis survol du Vercors via le Col de l'Arc et les gorges de la Bourne, magnifiques de bon matin, puis direct sur Valence, Privas et descente sur Aubenas où le F-GSRE, ayant décollé de St-Geoirs, a rejoint le convoi parti du Versoud... rendez-vous effectué sans encombre !
10h-10h30 : atterrissages à LFHC 'AUBENAS ARDÈCHE MÉRIDIONALE', avec suffisamment d'espacement pour pouvoir remonter la piste 36 (en service) dépourvue de taxiway.
Ensuite, parking de précision grâce à Lionel Valentin arrivé le premier et devenu notre parqueur du jour. Un grand merci à lui pour son efficacité !

Le col de l'Arc et le Vercors : toujours tangenter la ligne de crête avant de la passer ...

Sortie Karting à Aubenas, mai 2022, organisée par notre instructeur François Zanier

Pour cette première sortie de la saison 2022, nous avions associé un challenge sportif au plaisir de la navigation : une course en karting sur le circuit mythique d'Aubenas (jouxtant l'aérodrome).

Sortie ouverte tant aux brevetés qu'aux élèves, nous étions 19 à y participer, et pas moins de six avions réservés :

Cinq au départ de LFLG : trois DR400 (F-GTPT - F-GNXT - F-HGPC), un D140 (F- BNIF) et le WT9 (F-HVFM),
Un au départ de LFLS : le DR400-160 (F-GSRE).

Vendredi 13 mai : briefing météo en fin d'après-midi pour confirmer la sortie du lendemain.
Samedi 14 mai : la balade et notre activité bolides.

Récit : François Zanier
Photos : François Zanier, Serge Vidal
Crédit mise en web : Berbard Moro

Calvi 2022 : on revient !

L'observatoire du Pic de Bure.

... home, sweet home !

Calvi 2022 : détente et tourisme

À l'évidence, il n'y a pas que les avions qui ont soif !

Voyager, même et peut-être surtout en avion, c’est toujours visiter, déambuler, se dépayser nez au vent, dans le calme.

Les bouguainvilliers de Calvi.

Naviguer, en mer ou en l’air, c’est assez proche. Sauf qu’en mer, ça va moins vite. Mais là, il ne s’agit pas vraiment de navigation, soyons modestes. Plutôt de balade nautique, la moindre des choses quand on se retrouve devant les charmes de la baie de Calvi. Nous louons deux semi-rigides plutôt virils pour aller en convoi nous rafraîchir sur les eaux plutôt clémentes (aujourd’hui) du rivage corse. Sous un ciel un peu plombé, la baignade sera appréciée...

Le saviez-vous ? À une encâblure de la Citadelle, se trouve, par 28m de fond, l'épave en assez bon état d'un B17. Il revenait d'un bombardement sur Vérone en février 1944. Très endommagé par la chasse allemande, l'avion s'était traîné jusque-là, sur deux moteurs, avec l'expoir de se poser sur la piste de Calvi. Mais le CdB, comprenant qu'il ne "ferait" pas le terrain pourtant proche, pris la décision d'amerrir sous la Citadelle de manière à ce que l'équipage puisse rejoindre le rivage à la nage.
Lire l'histoire complète et admirer d'autres images.

Apnéiste depuis des décennies [c'est Bernard Moro qui témoigne], j'ai eu l'occasion, il y a deux ans, de participer à un stage Explo & Perfectionnement à Calvi. L'un des moments-clés de la semaine était la visite de cette épave, sans scaphandre, évidemment. Avec mes "buddies", j'ai pu "voler" au-dessus du cockpit, descendre sur l'aile droite, regarder de près les hélices tordues, les sièges des pilotes. Le cockpit a été arraché par l'ancre d'un plaisancier, mais c'est une curiosité pour les plongeurs de tout acabit...